SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2007-08-22 15:28:48

Jó ez a cikk!
Már értem, hogy miért van az, hogy ha kis fékezésnél 1 kerékkel kátyút fogsz, akkor visszaveszi a fékerőt a másik keréken is!
(lásd 3 csatornás, 4 kerékre ható!)
Szóval, ha jól értelmezem, amikor akár csak az egyik első kerék is megáll, (mert teszem azt levegőbe került a kátyú miatt, én meg közben nyomtam a féket) akkor elveszi a fékerőt a másikról is, nehogy elhúzzon oldalra a járgány.
Ebből szerintem rájöttem mi nekem a bajom, és ez nem az ABS!
Egyébként semmi bajom az autóval, meglepően jól bírja a strapát, de a Kalos futóműve nem egy remekmű. (Mondhatnám borzalmas!) Lehet, az a baj, hogy nem követi az utat rendesen, és mikor 1-1 szintkülönbség miatt elszakad az aszfalttól (És ugye ilyenkor fékezés közben természetes, hogy megáll az az 1 kerék.) akkor az ABS közbelép, a kerék egy pillanat múlva már újra tapad, de az ABS már elvette a fékerőt, és lassabban reagál, így értékes méterek vesznek oda.
Egy stabilabb futóművel, és gyorsabb ABS- el el tudom képzelni, hogy nincs ilyen!
Persze ez csak ötlet, de nagyon valószínűnek tartom, hogy ez a gond!
Ki kellene próbálnom valami jobb autóban! Majd körülnézek a haverok között…

Egyébként ez a cikk is tanácstalan:
„Tesztek során bizonyította, hogy az esetek nagy részében csökkenti a féktávot, és a vészfékezés közbeni irányítás lehetősége is fennáll, azonban a közúti balesetek elemzései nem igazolták, hogy az ABS tevékenységének áldásossága egyértelmű lenne.”

Másik az amerikai piac: http://www.a5.hu/cikkek/1/5533.shtml
Én innen vettem az ötletet, ez a cikk meg azt írja, hogy folyamatosan csökken az ABS-es autók száma az USA-ban. „Az Egyesült Államokban azonban akadályokba ütközik a rendszer elfogadtatása. A kiélezett piaci verseny miatt az autógyárak igyekeznek minden "szükségtelen" extrától megfosztani új típusaikat. A legnagyobb autópiac 70 százalékos ABS-telítettsége így egy-két százalékponttal csökkent az utóbbi években.”

Hát, nem zárja ki egymást a 2 cikk, mert az 58% tényleg kisebb, szóval csökkenhet az a 70%