SzocimotoroSOKK -

levendel - 2007-08-16 21:56:24

A forgalom tempója ma már elég irgalmatlan. A modern fogyasztó észre se veszi, hogy 90-nel zakatol el a hatvanas tábla mellett, mert nem üvölt a motor, tökéletes a zajszigetelés.
És ez áll a városi forgalomra is. Ha nincs dugó, 50 helyett mindenki 60-70 között mozog és a lámpánál csakis padlógázzal indul. Mintha lenne hová és miért jaszkarizni.
A 125-ös Mz meg nem tudja tartani a városi forgalom dinamikáját sem, a kisteherautók is legyorsulják és még egy Jáwának, nagy emzének is akkora gázokat kell húzni, hogy simán kijön a hat-hét literes fogyasztás.
Mindezt nyilván a sorok között előrearaszolva sok időt megtakarít az ember, de városban csakis vadulva lehet közlekedni, mert a közlekedési viszonyok is elég agresszívek - mégha ezt az autóban csücsülő résztvevők nem is érzékelik annak.
Aki békésen szotyorog nagy forgalmú utakon a szélső sáv szélén, azt előbb-utóbb letolják.
Meg a legtöbb mai autóból életveszélyesen rossz a kilátás is. Akár egy A-oszlop mögött, vagy a tükrök holtterében motorral együtt el tud tűnni az ember és gyanútlanul, minden rossz szándék nélkül ráhúzzák a kormányt. Ezt figyelembe kell venni. Működő duda nélkül pedig öngyilkosságszámba megy a motorozás. Egy jó duda sokkal fontosabb a féknél.
(két jó duda meg maximális öröm:-)))