Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

motomen - 2006-04-09 11:53:35

Az enyém takarékos már csak azért is mert kopott a karbi és szív némi falsot, de kompenzáltam. Én is szenvedtem az után gyártott tűkkel, egyszerüen katasztrófálisak. Én szereztem egy eredetit jó állapotban azt használom. De az egy dolog hogy tudom 4 alá vinni, de az is igaz hogy két személlyel 100 körül dinamikusan már 5fölé csúszik.
Mennyi forog a motor mikor 4-ben 115-öt megy? Neked nem lehet hogy 21 fogú első lánckerék van? Az a gondjuk hogy kissé meredek a teljesítmény görbe, sőt túlságosan is, és van kicsi holtpont 100km-nél. Ha túl nagy az áttétel, lehet hogy kis emelkedőn, terhelve, nem tud ezen átbillenni. Én megvizsgálnám a kompressziót, mert lehet nem sikerült beállítani gyári tömítés készlettel. Lehet hogy gyengécske a gép, de a fogyasztást a kezed okozza.