SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2006-04-03 14:36:08

Ha az idomos tetszik, akkor vegyél idomosat. A műanyag ugyan kényes lehet egy esésnél, de az első időszakban, amíg megszokod és kiismered a motort, mindenképpen érdemes rá kötni töréscascot. Az egyetlen szóbajöhető biztosító az Allianz, az ő casco díjszabásuk vételár/érték alapján kategorizálódik, az %-os önrész fix 30%, csak a forintos önrész választható 10ezertől 300ezerig. Szerintem GS500-nál egy 100ezer Ft-os önrész is 5000 Ft alatt lesz. Ami jó benne, hogy az önrész alól kivételt képez a fényszóró és a műanyag idomok, azok helyreállítását teljes árában fizetik, ellentétben pl. az oldaldeklivel.
Ennyit legalább a nyári hónapokra megér.
Amin még ne spórolj soha az a jó gumi. A Dunlop arrowmax/sportmax szériája nekem anno nagyon bejött a gs-re, viszont lényegeses stabilabb és vezethetőbb lett a gép, amikor elöl lecseréltem a gyári 110/70-est vékonyabb 100/70-re.

Viszont ha a 130-140 km/h-t úgysem akarod túllépni, akkor sokat spórolhatsz a gumin ha Sawa-t teszel fel. A sawa olcsó, és brutál puha, tapadós sportmintázatú gumikat gyárt, sajnos 110-es a legszélesebb a kínálatban, és a sebessgéindexe pedig max 150 km/h. Egy barátom járt elöl 90/80, hátul 110/80 felállásban és jól dönthető/motorozható gépet hozott ki. Sajnos a sawa nagyker elköltözött a Dózsa György útról a Soroksárira, mikor tavaly jártam ott még elég nagy fejetlenség volt.

Üdv,
Peti74