SzocimotoroSOKK -

Pali - 2004-01-16 11:23:47

Ahoj!

Hozzászólnék én is a jawa mz összehasonlításhoz. Igaz nem sokat, de mindkettöt vezettem. Szerintem a Jawa kényelmesebb, jobb az uttatrtása és a kanyarstabilitása, de kb csak ennyi a különbség.
A többi probléma, amit fölvetettetek leginkább a használójának a sajátértéke. Minden gépet, beleértve Mz, Jawa, Simson, Trabant, Wartburg, Kraz, Renault 4, stb... idönként karban kell(ene) tartani. Ha rászánsz minden, vagy minden második hétvégét (jo, kicsit tulzás, de idönként), átnézed, és megcsinálod azt, amit nem vélsz üzembiztosnak, akkor soha nem fog soha otthagyni. Pláne ha még szereted is a géped, tisztogatod, simogatod. Na meg ha túra elött elviszed a legközelebbi megyéspüspökhöz, hogy áldja meg, akkor talán még az örangylod is bukosisakot vesz, hogy a nyomodban maradjon :)

Csak egy példa a karbantartásra, régen Daciank volt. Ugyebár mindenki szidta a féltengelyét, sokaknak el is törött fél éven belül. Amikor hazavittük, elsö út szerelöhöz vezetett. A gyári kenés gyanánt egy folt medvesz@r volt rajta. Letöröl, zsirzónyilásba fecskendö, kicsordulásig föltölt kenöanyaggal. Ezt évente megismételtük, és x évesen gyári féltengellyel adta el apám. (A megyéspüspök nem áldotta meg, ezért lehetett, hogy a forgattyústengely öntvényhiba miatt eltörött, került bele új. Majd a kulung törött el, de a románok így is megvették....)

Üdv,
Pali