SzocimotoroSOKK -

HyGy - 2004-01-16 00:56:35

Tom hogy 3, en irtam. :)

Jawahoz kepest is gyengebb (12V 638). :)

A jawanak van a gyujtas betegsege, amit egy elektronikus gyujtas berakasaval meg lehet szuntetni. :)

Engem sem hagyott meg ott sehol a jawa. 2x megjartam vele horvatorszagot :) mind a 2x ugy hogy szar volt a fotengely. Eccer mert elrontottak a felujitast eccer meg mert sok km volt mar benne.

En az mz-m tobbet szereltem mint a jawa-m de igaz az is hogy az mz-m roszabb allapotban vettem. :)

Nem lojuk el max jawa-ra :) De persze nem ezutan lesz egybol az a kerdes. :)

Jawabol nagysagrendekkel kevesebb fut az orszagban. A masik meg hogy pl 639-es jawat en meg nem is lattam magyarorszagon. Mz-bol szerintem kb dupla annyi fut vagy tobb. Ez egyebkent latszik a forumos hozzaszolasokbol is. Es abbol is hogy a boltok igen keves jawa alkatresz tartanak (vagy nagyon ritkan romlik el, vagy keves jawa van ezert kevesen vesznek ezert nem eri meg annyira tartani.)

Az ETZ-nek van egy ket igen nagy hibaja, mint ilyen legnagyobb a rosz sujelosztas a vaz miatt, es ugye a bolcso vaz hianya. Igazabol a jawa es az MZ jo tulajdonsagait osszerakva egy igen jo motort lehetne csinalni. :)
Ertem ez alatt a 2 MZ hengeres, jawa bolcsovazban levo blokkot, jawa elso tarcsas fekkel, elektronikus gyujtassal.
Na ez lenne a keleti ipar csucsa. :)

Egyebkent a szoci ipar csucsa az ural. :) ahhoz csak egy kalapacsot kell magaddal vinni szerszamnak, azzal mindent meg lehet csinalni. :)))))

bye
HyGy