SzocimotoroSOKK -

Attis - 2005-03-27 15:27:36

Szia!

"Olyankor tényleg keményre sikeredik a hozzászólásom.Lehet, hogy erre céloztál?"

Olvastam néhány keményebb ellenvetést, hogy te voltál-e azt nemtom, nem tartom nyílván. Általánosságban beszéltem.

"Persze, ha nincs energiád a válaszaimat elolvasni, akkor hiába pedálozok.. nem tudom, talán megbántottalak valamikor ?"

Nem, nem dehogy.

Kb. december óta találtam az oldalra, és bekapcsolódtam.
Az ez előtti agyagot nem olvasom, nekem kényelmetlen, GPRS-en keresztűl, lassú, szakadós...

Nos egy talány:

rendszer:MZ dinamó, elektronikus fesszab.
fogyasztó:A megszakítós gy.,és csupán a világítás.
helyzetfénynél:5*4Watt+5W+ néha a fék(10W)+üres jelző 5-ből 1*4 W
lámpa 35*35W-os
előtét ellenállás kikapva.
Akkú új.
az erős rendőri fellépés miatt tompított fény városban is, (biztos ami biztos eleget áldoztam már a kts vetésnek)
Estére mért fesz. 5,97 V
Másnap megyek egy kanyart,35*35 W-os izzó csere 25*25 W-ra (feltettem a műszert a gépre ideiglenesen) 6,65 a max. lámpa nélkül. Helyzetjalzővel: 6,75! 4500-5000-es fordulaton. hirtelen megállok,előtte levett lámpával, 6,13 v.
halvány reménysugár kb 20 Km. után.
irány vissza Bp-re, term.helyzetfénnyel.
most:6,02
A feszültség stabil.
Visszaraktam a mechanikusat, nem jobb.
???
Attila