Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Troster07 - 2018-02-27 08:57:40

Egyébként Neked volt gyakorlati tapasztalata a dologgal?
Én egy Ts 250/1-re raknám fel, ami veterán hegyi felfutókon, 24 óráson megy, néhanap pályanapokon.
Egyszerű kibelezett dinamóval töltés nélkül gyári megszakítóval 3,3 mm előgyújtással.
A kétfelömlős hengernek egyik hátulütője, hogy alulról nyomatékos, de fenn már befárad hagy időt mindenre. :)
Arra gondoltam ha egy gyújtástérképet lehetne adni neki szívócső depresszió méréssel mondjuk egy egyszerű MAP szenzorral.
Ha valaki kísérletezett már ilyennel és megerősítene benne, hogy van értelme akkor lehet foglalkoznék a dologgal.
Esetemben nem feltétel a motor élettartam, fogyasztás, stb.