SzocimotoroSOKK -

Keri - 2017-06-05 09:07:44

Szögezzük, le hogy csak fotóról láttam mindkettőt, tehát nincs tapasztalatom a motorokkal semmi. Így alkotok véleményt a te kérésedre :)

Majdnem azt mondtam hogy Suzuki, meg Kawát nézzél, mert azok olcsóbbak és elég jók, de az árlistát nézve igazából nem is olcsóbbak. Pedig pont a KTM és BMW az ami általában túlárazott.
Ha az ár is szempont akkor az pláne nem a te motorod, de amúgy szimpatikus tulajdonságokkal bír. Én a nagyobb motort választanám. 125 jó városba de országúton nekem kevés. 250-es körüli méret hasznosabb, akkor is ha csak 80-al mész, van benne tartalék anélkül hogy széthajtanád.

Azonban pár észrevétel:
180 fokkal megfordított hengerfej, azaz a szívó előre, a kipufogó hátra néz a hengerfejen. Ez így logikusnak tűnhet, mert egyenesebb a gáz útja, de ez az elrendezés szinte minden évtizedben felbukkan. Az elrendezési problémák mellet, az szokott a gond lenni vele, hogy a henger mögött nincs rendes légáramlás és hűtés a kipufogónak, összességében nagyobb a hőterhelés a hengerfejen.
Nem tudom megoldották e ezt a BMW-nél de mindenképpen komplikálja a dolgot.
Mondjuk ahogy nézem a BMW szereti a furcsa motor elrendezéseket. A boxerrel is küzdenek is a tervezők, erre még egy egyhengerest is képesek elkomplikálni, hogy véletlenül se legyen könnyű dolguk :D Megjegyzem ennek ellenére pofás gépet sikerült összerakniuk.

Nézd meg a KTM-et. Klasszikus delta híd váz, rácsos acél szerkezettel. A blokk szerves része ennek, kiegészíti mint alsó tartó elem és így egy tetraédert alkot ami a természet legstabilabb formája, kezdve a gyémánt kristályszerkezetével.
Ezzel szemben a BMW-nél szemmel láthatólag nagyon zavarta a váz tervezőit hogy még egy blokknak is helyet kell biztosítaniuk :)

Mondjuk a Suzuki Inuzamán jobban el tudnálak képzelni. Az valahogy higgadtabb motornak tűnik, a maga klasszikus kinézetével. A kéthengeres motornak is egyenletesebb a nyomaték leadása.
Azonban mindkettő 1.6Millió...ezek után nem kérdés hogy a BMW-t venném, a komolyabb futóművével és nagyobb motorjával, na meg a jóval komolyabb fagyizó előtti presztízs faktorral :)