SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2012-11-22 10:45:38

benzin: kb 13 kWh/kg
Akumulátorok: kb 100Wh/kg
Ez itt a baj, nem az arabok.

Amúgy az egészben nem hiszek.
A villanyautó megoldás lenne, de senki nem akar kényelmetlenebbül utazni, többet fizetni, lassabban menni, stb stb. Úgyhogy nehezen lesz az a jövő.

Technológia váltásra több száz év szokott rámenni, ha nem több ezer.

Írtátok itt a kütyüket, hogy pl egyre gyorsabb és okosabb mobilok vannak a zsebünkben. Az nem technológia váltás, ugyanazon a Neumann elven működnek. Nagyobb az órajel, az adatszélesség, a háttértárak stb. De azon kívül semmi, közben lassan egy számítógép fűtési teljesítménye nagyobb mint a számítási. :-D
Szóval a látszat ellenére a leggyorsabban fejlődő iparágban sem történt semmi különös.
Az autóipar meg ráadásul nem is ilyen gyors.
Nem hiszek benne, hogy az íróasztalok fiókjaiban hevernek a szuper autók várva, hogy elfogyjon az olaj. A kőkorszak sem azért ért véget, mert elfogyott a kő és az olajkorszaknak sem az lesz a vége.
Amúgy is ott vannak a repülők, a hajózás, a kenőolajak, a műanyagipar, stb stb.
Nem halnának éhen az olajtermelők sem.

Be kell látni, hogy egyenlőre nincs meg az a technológia, ami kevésbé környezetszennyező módon, olcsón leváltaná a benzin/dízel motorokat.

Az Audinál is lehet például arra gondolni, hogy olyan ritka fémeket használtak ehhez az akkumulátorhoz, ami a gazdaságos tömeggyártást eleve kizárja.