SzocimotoroSOKK -

Teknőc - 2011-10-12 06:32:23

Trophynál nem tudom, de:
Azt elhiszem, van ilyen is, aki ennyiért árul. De van más is.
Volt, aki 20 ezerért akart venni igen jó állapotú kis tst.
Persze, az ilyen emberek miatt van rossz híre a szocimotornak.
Aki annyiért vesz, az ne is várjon mást, csak roncsot.
De ezt pont nem érti meg, utána jön mindenféle magyarázat, amire senki nem kiváncsi.
Általában az emberek 20, esetleg 40 ropin belül gondolkodnak, ha kis ts-ről van szó.
Valljuk be, azért ennél tényleg többe kerül, ha megfelelő állapotban van.
PL: új, minőségi gumi,(2db 20-24 ropi) új akksi,(5) motorikusan (30) is jó állapotban van, érvényes műszaki,(10) biztosítás (1-2 ropi) is rendben, törzskönyv, stb. ennek ára 70-80 ezer.
Ennyit persze nem akarnak adni egy jó állapotú kis mz-ért, akkor meg kár is eladni.
Aki meg 300-ra tarja, annak tényleg elszállt az a valami.;)
Ez pedig a másik oldal, aki isten tudj pénzre, vagy nem tudom, mire hajt.

Hidd el, minden motor igényli a karbantartást, alkatrészeket,
még az Indian is igényli.
Ha ezt megkapja, akkor hűen s jól szolgál minden motor.
Indian?-Itt jön az, hogy ki, mit istenít, mit tart etalonnak.
Az hogy kinek, mit jelent a motor, milyen emlék fűzi hozzá,
saját szuvenír joga, az pénzre sosem,- senki nem váltja be.:))!
Esetleg, ha azonos emlék miatt akarja megvenni.
Erre is volt már példa, még Indian motornál is.
De a jó emlékeket érdemes meghagyni, mert a múltunk is
hozzájárul az ember értékeihez, jövőképéhez.
A múltat, emlékeket nem szabad megtagadni, se eltörölni mert nem lesz érték,
amihez tartaná magát az ember.
Bízok benne, hogy ezzel nem bántok meg senkit, ez csak saját véleményem.
Teknőc