SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2010-07-20 12:20:29

Ha ezt nekem írtad, a válaszom a következő:

A Jawa, a merevítés jó ötlet, az lukacsos acéllemez szintén, szerintem az megoldja a problémát. Azt élében meg nem hajtod, keresztben meg tartja a cső.
A probléma, hogy az utas nem ott ül ahol a csomagok vannak, (Pláne a hátsó csomagtartó.) Tudod, mert tanították: erő szorozva erőkar...

Enduróban nagy a szórás, a kis bokorugróktól a nagy testű túraendúrókig, ami max. földútra jó. Ami neked kell, az aszfaltra való esetleg kicsit terepre.
Nagyobb darab (Bár nem tudom milyen magas vagy.) de nem a dögnehéz túraendúrók.
A kerékpáros összehasonlítás azért sántít, mert nem krosszmotorról és sportmotorról beszélünk, hanem pont a köztük lévőkről.

Pár olcsó árú:
Honda dominator 650
Yamaha xt 600z
Suzuki dr 600 vagy tán 650
Stb stb.
Azon csodálkozom, hogy nem hallottál még endúrós túrázókról, (pláne azokután, hogy a Keri is benyomott egy linket.) a legtöbb ember aki olyan szar utakon akar menni mint arra van, azzal indul el.
De még helyben is csomó ember van, itt a szocimotoros oldalon is!

Én például, egy Yamaha TDM -el nyomom, a Mora pedig egy Bmw 650f-el. (Idén mondjuk pont mindketten MZ-vel megyünk túrázni.) A Czövi meg egy Yamaha Transalpal.

És hogy az igazi nagytestű dögöket is nézzük a Hygy-nek Suzuki DL van a Petair nak pedig egy varadero.

Ha eddig nem, most már hallottál pár (helyi)emberről! :-D