SzocimotoroSOKK -

Esox - 2007-07-09 10:08:43

Félreértetted mert ez nem tanács volt, hanem az én simsonom állapotát írtam le. Az enyémen volt főtengely felújítás, és csapágycsere. A kipufogóm meglepő módon ugyancsak új :)), rezonátoros, tehát nincs benne a hangtompító betét sem (nem lehet bele rakni sem). A dugattyúm is minden minden zsír új. Azért gondoltam, hogy az előző dugattyú (tehát nem az ami most van rajta) kisebb, mert azt nem én raktam rá, hanem a szerelő amikor fúrta a hengert utolsó túlméretre, és tévedni emberi dolog, pl a verseny pannóniákba is mindig kisebb dugattyút raktak, hogy a hőtágulás (extrém fordulaton, ahhoz képest) miatt az ne szorulhasson meg - igaz melegíteni kellett amíg használhatóvá vált, akkor azonban bevadult... Namost nálam is ez volt, csörgéssel társítva. Joggal gondolhattam, h ez a helyzet, csak ez nem egy két verseny hanem egy egész idény eredményeképp. A henger tehát tökéletes. Valami a főtengellyel van szerintem,onnan jőn a csörgés leginkább, persze elég nehéz megállapítani pontosan honnan jön... Csavarhúzó... Azzal elég nehéz 2mm-t beállítani, legalábbis én nem tudom, inkább gyártok egy mélységmérő órát magamnak. Ha sikerül megosztom mindenkivel, csak könyebb úgy. Majd meglátjuk, hogy lesz.