Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

tesho - 2008-06-17 03:43:34

Ha nem nullKM-es a gép,hanem pl új dugó + fúrás volt,én 500 km-ig biztosan nem mennék 90 km/h óra fölé. Fullgázt csak kb 1000 km után.
A kulcsszó: FOKOZATOSSÁG!
Ill. a tűt 1el feljebb húzni,mint normálisan és keverési arányt is csak lassan változtatni. Arol 2T-t meg végleg felejtsd el, laboratóriumi kísérletek szerint 3000 fölött nem ken normálisan. Végülis mindenki másra esküszik. A megragadásnak vannak jelei,nekem is volt egyszer ilyen,azóta állítottam a karbin és minden ok. Gyárilag írnak még változatos fordulatszámot meg váltásokat ill álló helyzetben ne nagyon járasd sokáig kivéve hidegindításkor,mert minél előbb elindulsz vele,annál előbb kap hűtést és ilyenkor a nagyobb surlódás miatt több hő termeődik. A hőfok meg sztem nem érdekel senkit :-D

(ETZ-150 tulaj)