SzocimotoroSOKK -

Csehcsoda - 2008-05-22 19:11:34

Bocs, ha nyersnek tűnt a válasz. Igazából csak arra próbáltam rávilágítani, hogy geológiai léptékkel is felfoghatatlan az az idő ami ahhoz kell, hogy a "géped" (vázad) legálisan guruljon a közúton.

Lényegében van egy vázad, amivel gondolom kaptál egy adásvételit, egy ember meg egy motor (váz?) adataival. Namost, mivel forgalmi nincs, így igazából lövésed nincs, hogy az ember tulajdonosa-e a motornak (váznak).

A motor nélküli váz névre írása - úgy tudom - nem lehetséges, főleg nem forgalmi nélkül. Elvileg pótlást kérhetsz.(Amennyiben valóban emberünk a tulaj.) Ha tudsz olyan motorblokkot vásárolni, amit ehhez a típushoz készítettek és papírja is van (valamint jogos tulajdonosától vásárolod), akkor kérhetsz talán összeépítési engedélyt. Ez 17600Ft és olyan halom műszaki dokumentáció kell hozzá, hogy belepusztulsz, mire összekotrod.

Amennyiben úgy írtok adásvételit, hogy nem vázat veszel, hanem papíron egy komplett motort (persze a blokk marad a csodálatos kistraktorban) akkor talán megúszod papíron motorcserével. (Ez kb. 12000 pénzedbe fog fájni, plusz átírási illeték, plusz biztosítás.)

Talán jobban járnál egy egyszerűbb esettel.

Ha nagyon makacs ember vagy, talán elhamarkodott volt a "soha". Én végignyomtam egy ilyet, azóta az ellenségemnek sem szoktam javasolni hogy hozzáfogjon.