SzocimotoroSOKK -

vkami - 2005-11-23 18:56:26

Kicsit meglepődtem, hogy nekem szegezted a kérdést, de megpróbálok legjobb tudásom szerint válaszolni, bár kicsit más sorrendben.
2. Újra kell vizsgáztatni, ez az alapja az okmányirodai ügyintézésnek is.
1. Szerintem egy adás-vételi szerződésnek elegendőnek keéé lennie.
3. A Motorkuli gépjárműnek minősül, így van forgalmi engedélye és vizsgáztatni kell. Sajnos a jogszabályok nem tesznek különbséget motorkerékpár és személygépkocsi utánfutó között, így a költségek teljesen azonosak, meghaladhatják a 30ezer forintot. Mindenképpen érdemes papiros Kulit venni, akkor a forgalombahelyezés megfelelő műszaki állapot esetén 100%. Ha nincs papírja, akkor szaladgálhatsz, bár nem megoldhatatlan.
4. Az árat két dolog határozza meg. Az érték, meg az idő. Akár Kuliról akár Dunáról beszélünk a skála 5 ezertől 100 ezerig terjed, állapottól függően. Ezt befolyásolja az idő, kinek mennyire sürgős eladni, illetve megvenni.

5. És amit nem kérdeztél:

6/1990 BM rendelet
Oldalkocsis motorkerékpárral és motoros triciklivel pótkocsi nem vontatható. Oldalkocsi nélküli motorkerékpárral egy - legfeljebb 80 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű - egykerekű pótkocsi, gépkocsival egy pótkocsi, nyerges vontatóval egy félpótkocsi, vontatóval és mezőgazdasági vontatóval legfeljebb két pótkocsi, lassú járművel egy pótkocsi vontatható.