SzocimotoroSOKK -

vkami - 2005-11-08 08:33:21

Szia Pifta,

most az öregebbhez van szerencséd, bár a fiatalabb is túl van egy P10-es (blokk) felújításon, de szvsz ezt a fórumot nem olvassa. Ő különben kamoo néven van jelen, ahol jelen van.
Úgy rémlik említett téged, most Pécsen nyomja, településmérnök szeretne lenni, mint a húga.
Engem megtalálhatsz motorkami néven is.
Ha csak a LED-ek miatt akarsz 12 voltot, ahogy Kraven is írta nem érdemes. A LED-ek mennek 6 voltról is, sőt az egyhengeresnél tipikus váltóáramot is meg lehet oldani, úgy rémlik szembe szoktak vele kötni egy sima diódát. Ha valaki jobban tudja javítson ki!
Ha már indexet is akarsz, akkor javaslom a 12 voltot és a nagyobb teljesítményt, hisz az átlagban 10-21W plusz teljesítmény igény, attól függően, milyen izzót használsz.
Én mindenképpen generátorra szavaznék, állítólag az ETZ-ét szokták ráépíteni. Ez egy stabil, jó minőségű darab, ha sikerül egy elektronikusat szerezned, akkor lesz egy kíváló gyújtásod is. További előnye, hogy lesz világításod éjszaka is. Talán költségeit tekintve is kedvező megoldás.
Amúgy én gyújtótekercs probléma miatt akarom lecserélni és egy vizes RD generátorát akarom beletenni, mert az van a fiókban. Csak még hiányzik a CDI egység, meg a trafók. A lendkerék agyrészét kell majd kicserélni a más méretű kúp miatt.
A kéthengeresemen szintén RD generátor van, csak a léghűtésesé, az fér bele (szűken), kifogástalanul működik és ott legalább a forgórész kúpja passzolt.
Az átépítéssel nekem nincs semmi bajom, az a lényeg, hogy igényes legyen. Akkor van baj, amikor az átépítés inkább leépítés.
Ha még tudok segíteni, elérsz emailban is voros pont kalman kukac citromail pont hu.