Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2012-08-15 08:16:31

Beizzott a koromlerakódás, meg még pár egyéb hiba is előfordulhat.
Pl, vagy elképesztően rosszul van beállítva a karburátorod, vagy fennakadt, vagy olajfelöli szimering átereszti az olajat, és rosszul van beállítva a karburátorod.

De szerintem az is egy jó tipp, hogy, 1:20-as keverékkel jársz hogy jó erős kenése legyen és olcsó olajjal? Netán nem is kétütemű olajjal.
Esetleg nem belevaló gyertya+ egyébb hibák.

Igazából a hibák lehetősége meglehetősen nagy. Amíg nem szeded szét és nézed meg mi történt mi sem fogunk okosabbakat mondani :)

2T motorokhoz elég azt tudni, hogy ahhoz hogy menjen, megfelelő üzemanyag-levegő keverék, és gyújtás kell. Innentől kezdve ha a motor működésének alapelvét ismered, józan paraszti logikával minden hiba megtalálható.