Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Rókapimpó - 2008-07-22 16:23:32

Tegnap áthozta egyik ismerősöm a motorját (ETZ 250), hogy valószínűleg szét kell húzni, mert nagyon csúnya kopogó, zörgő hangja van.
Ma nekiálltam, lehúztam a hengerfejet és eléggé meglepődtem. Ennyire szétvert dugattyút és fengerfejet még nem láttam. :D
Kiszedtem a blokkot, lehúztam a hengert is.
Elkezdtem kinyomni a csapszeget, de alig akart jönni az M6-os menetes szárból csinált csapszeg kihúzómmal. Csináltam egyet ez M8-as csavarból, az sem bírta, teljes erőből kellett csavarni és akkor is csak alig jött, majd az anyát elnyalta a villáskulcs. Csináltam egyet egy M10-es menetes szárból, jó combos anyával, nekifeszültem a jó nagy dugókulccsal és nagy nehezen, de kijött a csapszeg.
Hatalmas vájat volt a csapszegben a tűgörgők helyén. A tűgörgős kosár 1000 darabra tört és a tűgörgők álltak bele a dugattyú tetejébe és a hengerfejbe. Eltört a felső gyűrű és egy szép árok is lett a henger falán.
A srác már elvitte a hengert fúratni, én meg majd széthúzom a blokkot és kitakarítom a forgattyús házat.