Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2008-07-02 06:54:07

Simán csak gyengébb melegben? Az normális.
Az hogy vacakol az nem.
Az hogy egy 12V-os akkuban 6V-van az sem normális. 10V alatt döglött az akku.

Lehet szórakozni vele hogy kimosod desztvízzel, feltöltöd akkusavval, rádugsz egy regeneráló töltőt, de biztos megéri a macerát? én 2500-ért vettem akkut.

Az lehet gyertyahiba, trafóhiba, kondenzátor hiba. Tényleg ebben megszakítós vagy elektronikus a gyujtás?
Ebből a gyertyahibát közvetve okozhatja az akku hiba. Illetve amit leírtál hogy leállt, meg beindult de nagy füsttel, azt is előidézheti az alacson feszültség.

A motorod amúgy rendben van, motorikusan is, az elektromos rendszer is úgy viselkedett ahogy egy gyenge akkuval szokott, és a karbi is ha a próbák alatt így rendesen viselkedett és akkor nem állítódik el egyik pillanatról a másikra (általában)