SzocimotoroSOKK -

zsakfos - 2008-06-21 23:04:26

Sziasztok!Egyre többet nyüstölöm a /1-et amióta kész lett hogy jöjjenek elő a hibák ha vannak.Leállási probléma hál istennek nincs egy ideje.Viszont valami karburátor bibi az van.Megpróbálom érthetően leirni mit csinál a gép hátha valaki mond valami okosságot hogy mit nézzek meg rajta.Promléma 1:alapjáratot szinte lehetetlen belőni,főleg a könyv által irt módon.Ha 1-1.5-re van kitekerve a levegőcsavar akkor nagyon meg kell emelni a subert hogy valami legyen,de akkor is ingadozik.Majdnemhogy félfordulattal kitekerve lehet valamit kezdeni vele.Ha ott beállitom az alapjárati csavarral a fordulatot,akkor egész jó,ha kifele tekerem már le is áll.Holott ugy tudtam hogy inkább emelkedni kéne a fordulatnak.A subertű lemezének alsó fele a tű 4-ik bevágásában van felülröl számolva.Probléma 2:menet közben bármelyik fokozatban ha visszaengedem a gázt alapjáratra(amin megy álló helyzetben),akkor ugy csinál a motor mintha meg meg állna.Ez ugy jelentkezik mintha rugdosnának hátulról.Ha behuzom ilyenkor a kupplungot akkor ugyebár ez nincs, viszont az alapjárat olyankor magas lesz(kb 3000).Aztán szép lassan normalizálódik.Elég ciki egy piroshoz érkezve hogy bőg a motor mint állat.Ilyenkor sebességbe teszem aztán finoman kupplungolva meginditom kicsit a motort akkor normálisra esik vissza.Bocsi ha hosszú lett a hsz de még igy sem biztos hogy sikerült visszaadnom ezt az érzést ahogy viselkedik.Ja még annyit hogy a gyárilag előirt fuvókák vannak benne,kivéve a főfuvókát.Az 145 helyett 135-ös.Mindenhol rendesen meg vannak huzva a csavarok,tömitések rendben,szivócsonknáűl szerintem oké minden(fals).Főtengelyszimering nemrég cserélve.