Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2008-06-21 22:25:51

Ja igaz. Nekem acélból van, mert az volt kéznél. Ha a felhajlított lábtartóval karistolod a betont kanyar közben akkor már szükség is van erre a plusz stabilitásra, máskülönben a gyári szilent kivállóan működik ha jó.
Ezt ellenörizheted, hogy felrakod középtámaszra és megrángatod a hátsó lengővillát oldalra. Ha kis erőre is elmozdul oldalra akkor szilent csere, ha picit elmozdul nagy erőre az természetes, de alapvetően nem nagyon mászkál kézzel rángatásra.
Másik ami a stabilitást növeli ha a blokktartó szilentet hátul kemény műanyagra cseréled, mert a blokk nem tud oldalra mozogni (ezt duplázott tartófüllel tetézzük) Ez ugyan átviszi a vibrációt a vázra de pályán ez a legkisebb bajunk :)

Azonban a te lengésed okozója a 8-as nem a gyári megoldások gyengéi. Illetve a kormánycsapágy vagy teló kopotsága is okozhat lengést, de amíg üt a kereked addig nincs miről beszélni.