Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

poteka - 2008-05-20 14:07:02

Általában elég, ha bejáratod a dugattyúkat. Ehhez le kell venni a nyerget, kivenni a betéteket, kifújkálni a lerakódott fékport, majd néhányszor teljesen benyomni egy vékony, de erős falappal a dugókat, és a falapot a dugók között tartva behúzni a féket. Erre azért van szükség, mert ha egyszer összenyomtad a dugókat, elég nehéz szétszedni őket.
Általában a fékpor miatt jár nehezen a dugattyú, ha kifújkálod és bejáratod, akkor utána jónak kell lennie.
A tárcsafék meg amúgy eleve olyan, hogy a betét folyamatosan hozzáér a tárcsához, ez kicsit visszafogja a kereket. Kérdés, hogy mennyire; ha csak épp hozzáér, az jó, ha meg fogja is, akkor melegedni fog a fék, és idő előtt elkopik a betét és a tárcsa. És persze a befogó fék a gyorsulást és a végsebességet is érzékenyen érinti.