SzocimotoroSOKK -

Intravénás_benzinfaló - 2008-05-09 13:01:07

vannak itten tudorok,nem is kevés csak inkább pletyizünk:D a kérdésedre elég nehéz böcsületből válaszolni mert mindenki más olajra esküszik,viszont az hogy a dobból folyik az olaj az már akkor az erősen használt kategóriába tartozik c. dob ill,túl sok olaj van a keverékben, és a koksszal megtelik az egész,szerintem ez végsősoron normális, mert előbb-utóbb mind megtelik a használat során,hétvégén kiégeti az ember pörzsölővel és lehet tovább közlekedni.Az olaj a keverékbe szerintem jó a shell amit irtál,de a minimum az arol 2T.ha be van járatva akkor 1:50es aránnyal simán mehet,a váltóba meg általánosságba a 80W-90es hykomolt szokták mondani de nekem hidegen összeragadt kicsit a kuplung, ha bemelegszik akkor az is jó lesz,jelenleg 10W-30 fullszint diesel motorolajat használok a váltóba,de ki fogom próbálni milyen lesz ha 75W-90eset keverem ATF-el 3:1 arányban,azt mondják kcsit jobb mert hígabb.Ezek az olajkérdések tényleg eléggé személyre szabottak,ahány ember annyi féle ajánlás,mindenki maga dönti el neki ill. motorjának mi a legjobb\olcsóbb stb. egyes emberektől hallotam olyat is hogy a 2T motorok jobban szeretik az ásványi olajat mint a szintetikust.Remélem tudtam valamit segiteni
üdv:András