Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Devil87 - 2008-03-20 20:06:40

Csupán csak az érdekelt, hogy nagyjából ugyan az a menete-e egy 4T gép karbi beállitásának mint egy 2T-nek.
Úgy tudom több karbis gépeken szinkronizálni kell műszerrel a karbikat, hogy a hengerek nagyjából azonos szinten működjenek, mert különben a gyengébb hatásfokú visszafogja az egész hengersort.
Egyébként csak azért elmélkedtem ezen, mert barátomnak van egy Kawasaki ZXR-750ese és nagyon nehezen indul neki hidegen és szerintem alul van karburálva vagy a szivató rendszerrel van a baj,mert sok inditózás után se érezni benzin szagot a kipugó felől. De nyugi nem én fogom beállogatni :-) , már szerelőnél van. A tavaszi rutin átvizsgálás keretein belül orvosolva lesz remélhetőleg :)