Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

RR_ZOZY - 2008-03-13 11:17:06

Hát lássuk:

- gumikon középen min. 3mm
barázdamélység (bár én most 0mm-rel viszem :-))

- világító és jelző berendezések működjenek (h.jelző, tompika, refi, féklámpa, az index ha fent van, akkor működnie kell!)

- Refi visszajelző legyen és működjön

- sokhelyütt kérnek kapaszkodót az ülésre (de hogy mi a bánatért? :-) Ember nincs aki használja :-))

- Izzókészlet, ES csoma megléte

- Villakotyogás, ezt is nézhetik

- Elmondásból tudok olyanról hogy fékpadra állítják a motort, de ilyenhez még nem volt szerencsém...

Biztosan van még, de ennyi jutott eszembe kapásból, amik lehetnek.

A saját tapasztalatom az, ha általában rendezett esztétikus benyomást kelt a motor akkor sima ügy....persze ez vizsaállomásonként változhat.