Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2008-02-06 18:04:31

juj ez túl bonyolult
Az elektronikus gyújtás úgy működik, hogy egy feszültség sokszorozó feltranszformálja a 12 voltot 200-400V-ra (tipustól függ) azt egy kb 1mikrofarádos kondiba tölti, majd egy tirisztorral rádurrantja a trafóra, ami felnyomja a szikrához szükséges feszültségre.
A kondi töltődési ideje kisebb mint a szikrák közötti idő ezért mindig feltöltődik ugyan akkora feszre. Ezért minden egyes szikra ugyan akkora lesz, fordulattól függően.

Megszakítósnál pedig a trafó tekercsében kialakuló áram a megszakításnál okoz egy feszültség impulzust. Namost a zárási idő függvénye az áram, így a feszültség is, ezért csökken az energia a fordulatta. Persze ezt is úgy méretezik, hogy a motor üzemi fordulatán ne legyen gond az energiával, főleg hogy alacsony fordulaton és hideg indításnál megy nehezebben a gyújtás.