Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

steelheart6 - 2008-02-06 17:02:40

Hát igen, a legjobb tuning mindig a köbcenti tuning:) Ezt már régóta tudjuk. Szerintem utcára viszont nemnagyon érdemes egy MZ-t tuningolni, mert ha nincs meg a kellő anyagi háttere, és kompromisszumokat kell kötni, az mindig a tartósság rovására megy. Egy igényesen, jó alkatrészekből összerakott, és tisztességgel, gondosan beállított széria 250-es két személlyel is tökéletesen megfelel utcai használatra.
A jó összerakásból eredő teljesítménynövekedésre egy jó példa a '70-es, '80-as évek pályaversenyzéséből ismerős Formula Easter kategória, ahol a formaautókat széria 1300-as Lada motor hajtotta. Ez gyárilag 65 lovas, ők a gyárinál pontosabb összerakással 80 ló körülire hozták ki...