SzocimotoroSOKK -

Intravénás_benzinfaló - 2008-01-29 14:33:42

persze hogy nem jó ötlet, mert nagyon veszélyes mutatvány tesztelni az utcán ilyesmi kisérleti jellegű szerk.et,rengeteg gond lesz vele, de azért mégis meg fogom építeni mert kíváncsi vagyok rá mennyivel növekszik a fékhatás, milyen veszélyek jelennek meg ill. lehetségesek,és a megépítés szabályai,derékszög,nem lehet csámpás stb.
Amúgy meg most nem jut eszembe ki írta azt hogy önérzelgős vagyok ez rohadtul nem igaz, sőt sokan mondták hogy ha olyan témáról van szó ami engem is érdekel akkor odafigyelek,ami meg hidegen hagy azt leszarom és kitolom tüskéim.Sajnos ez a helyzet,igaz vannak tesóim de mindig is egyedül foglaltam el magam.
Visszatérve a hátsó fékre nem fogom utcán használni mindennapokban, mert nem lenne jó ha esetlegesen egy hiba miatt kifinganék valahol az utcán és az lenne a közvélemény hogy a motorosok közveszélyesek.Tényleg csak kisérletezek!
Az első fékemen nekem is a sima szürke betét van mert csak azt lehetett kapni amikor vettem, és tényleg jó,mindig meg tudtam vele állni.
Ha jól tudom etz 251-esed van,(szivesen megnézném)na hát ha az meg van rendesen csinálva, akkor az menni és megállni is tud az biztos.Már a motor jó állapotbsn van,gyujtás,karbi stb.Ahhoz nem akartam nyúlni fúrás ügyben, mert így is van neki ereje.A hátsó dobomat megnézte egyik ismerősöm tegnap és azt mondta inkább hajítsam ki a francba mert nincs fékfelület,amit nem értek, hogy egy hónapja volt szabályozva és már megint hullámos a dob meg a betét is,ennyire rossz lenne? v. túl kemény?