SzocimotoroSOKK -

Intravénás_benzinfaló - 2008-01-28 23:58:38

Az ATF-el kapcsolatban nem vitázni akartam,ha a hondához ez kell akkor ez kell bele,csak irtam hogy kormányszervóba és váltóba is használják kocsiknál,motoroknál még nem hallotam hogy hol lehet használni ezt az olajat,sajnálom hogy ha úgy jött le mintha kötözködnék pedig nem így értettem,nekem a tz-be 10w-30szintetikust mondták,majd kipróbálom azt is hogy mennyire lesz kocsonyás a hidegbe,bár most már egyre melegebb lesz remélhetőleg.A motorommal kapcsolatban annyit hogy gyakorlatilag full kezdőként raktam össze 3 évvel ezelőtt egy 1970es trophy-t semmi gépkönyv meg ilyesmi,és akkor még jogsim se volt mocira, ergo ki se tudtam próbálni mit csináltam.Stenderen egész jól ment alapjáraton,igaz volt mit javítani,a karburátor beállításon, és a gyújtás nem fapálcával meg ilyesmivwl csináltam, mint az első rometemen,hanem egy hónapon át kukáztam mindenféle bontóban és végül ecseren találtam rá egy gyújtásbeállítóra(mz-hez való). na mindegy szóval az kész lett bár egy km-et se mentem vele, és mégis nagyon jó lett.
blokk komplettírozás,elektronika,
gumik,fékek,minden
ami kopó,fogyó alkatrész kicseréltem.
Aztán egy év szünet és rájöttem hogy nekem szükségem van egy motorra,ekkor jött a kis tz, és azóta azt csinálgatom amikor időm,pénzem van rá.Szeretnék majd rá olyan kényelmi felszerelést mint pl
:nyeregtáska,klauzer,ledes hátsó és index lámpa,később a fényszórót is,elektronikus feszab,elektronikus gyujtás,mert már heroltom van a megszakítótól, és a kondijától,mérőműszerek háttérvilágítását ledesre csinálni,mert szart se látok belőlük a vak sötétben.
Gondolom nem kicsit felborzolta itt a kedélyeket, hogy mertem ide írni gondolataimat, miként tehetném egyedivé az mz-met,mindegy,egyszerűen megoldom a problémát nem írogatok ide ilyen dolgokat,ennyi.Bármikor ha gondom van ide írok, és ha vki segítséget kér és tudok neki elméletileg segíteni,akkor szívesen tanácsokat, ötleteket,HA tudok!