SzocimotoroSOKK -

-ricsi- - 2007-12-02 17:08:31

hogy milyen olajat, keveréket, beállítást használok?... új olajat vettem, mert a sprint 2T nagyon füstölt... autós boltban vettem prista 2T extra félszintetikus olajat 1400 HUF/liter (egyárban van a sprinttel), és jobb is... kevesebb a füstölés, és a kipuff végén is a feteke szivárgó trutyi átváltott világosbarna csöpögő trutyivá... :) lehet, hogy van benne valami, hogy ezek az olajok csökkentik a lerakódást, és némileg tisztítanak is... csak jól oda kellene húzni neki, hogy ki is égesse, dehát ilyen taknyos időben életveszélyes közlekedni még 30-al is... :)

a keverék 1:50-es, tescos benzinböl...

a karbi beállítás teljesen gyári... van egy leírásom a 251-es karbijához... meg sokat segített a karbis cikked is... a leírás szerint gyárilag a tű felülröl a negyedik vágatban van, én ezen annyit állítottam, hogy most a legalsóba került, így egy kicsivel többet kap, de lényegesen jobban megy, annak ellenére, hogy csörög a dugattyúcsapszeg-tűgörgö páros... ezt most a télen orvosolni fogom, ugyanis tervezem a henger leszedését... kap egy új dugót, gyűrűt, csapszeget, kosarat... de erröl majd késöbb, biztos szükség lesz a segítségetekre...

szóval, ha már úgyis leszedem a kipufogót, gondoltam érdemes tájékozódni, hogy kell-e vagy sem az a tömítés...