Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

piri - 2007-10-09 15:26:13

Ilyen szép motorom lenne nem is mernék ráülni:)

A gyertyának is van egy tömítőgyűrűje (rajta van amikor megveszed), ha az hiányzik kilazulhat és ki is fújhat. Ha a hengerfejnél is szivárog az olaj akkor tönkre fog menni a hengerfejed mert elég ezen kívül kompresszióvesztésed van miatta ami megmagyarázza a csökkent teljesítményt bizonyos fokig a túlfogyasztást is. Ezt mielőbb orvosolni kell amit könnyű nekem itt mondani, de valójában a múlthéten szakítottam meg 2 hengerfejcsavart a négyből.
Keresztbe húzz rá érzéssel (60nm) de ne szakítsd meg. Ha nem lesz jó akkor valószínű elégett, eldeformálódott. Esetleg síkba lehet hozatni egy esztergályossal, vagy tegyél alá alulemezt mint az ETZ-nél van talán megfogja.

A benzincsap hollandere tömítve van gumigyűrűvel de jobbhíján én a parafát ajánlom (jó a tanksapka alá is). Én tizenéve vettem egy lapot még mindíg van belőle:).

Ha a teló középen folyik az szimmering csere. Ha felül folyik szigeteld le mert légmentesen kell zárnia (a beszorult levegő is rugózik).