Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

biga156 - 2007-09-10 21:15:49

Segítséget kérek az itt lévőktöl. Adott egy ETZ125. Egy hajtókar-csapágy megszorulás miatt (tuti időt toltam miatta Szegilong és Tolcsva között :)) ) új (felújított ugyebár) főtengely, új csapágy, új szimmering, új dugó+gyűrűk, hozzáfúrt henger stb. Szóval kapott egy kis felújítást. Összeraktam, gyujtás látszólag ok, benzint kap, szóval ezen a téren - legalább is ahogy meg tudom állapítani - minden ok. Egyetlen dolog tűnik csak nekem nem ok-nak, hogy mintha kicsi lenne a kompresszió ahhoz képest, hogy új gyűrű stb. Kézzel át tudom fordítani a berúgókart, ha nagyon akarom. Valahogy úgy gondolom, hogy azért azt nem kéne. A hengerfejet leszedtem 2x, látszólag ott nem fúj ki. A dugó szépen illeszkedik, ahogy kell neki (szemre). Valahogy mégis csak arra tudok gondolni, hogy azért nem indul, mert valahol szökik a kompresszió. Vagy mi lehet még? Valaki azt mondta, hogy elképzelhető, hogy még első beröffenés előtt gyengének tűnik a kompresszió. Ez nagy hülyeség, vagy tényleg lehet ilyen. Szóval mi a nyavajáért nem indul el ez a .....