Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

levendel - 2007-09-07 22:47:31

Sokan panaszkodnak a 6V-os rendszer gyenge töltésére. Nem valami szuperség, annyi szent.
Mostanában állt össze a gépem. A vezetékezéseket teljesen befejeztem, minden fogyasztón megmozgattam a sarukat, polarizáltam a dimanót és az van, hogy gond nélkül lehet indexelgetni, féklámpázni stb, már egész alacsony fordulaton van rendes töltés.
Valahogy mostanában az akksi is bírja, nem kell 5naponta tölteni, amikor nincs használva a gép.

Annyit azért megcsináltam, hogy a biluxkapcsolóra vezettem a gyk. helyzetjelző kivezetésének a mazzagját, és a távfény helyére került a helyzetjelzés, a gyújtáskapcs. szélső állásába meg egyedül a távfény. Ez utóbbit úgyis alig használom és kb. fabatkát se ér.
Így nem kell a piros lámpáknál előre nyúlkálni a villanyoltogatáshoz.