Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

allan - 2007-08-17 19:11:45

Hi!
Van egy kis gondom, amihez segítséget szeretnék kérni. Adva van egy 125-ös ETZ. A blokkban nemrég cseréltem a kihajtásnál a lánckerék mellett a szimmeringet (duplaajkút tettem bele és csapágyboltban vettem). Mentem vele úgy 1000 km-t és megint csepeg az olaj. A lánc kenése így megoldva ;-)) , de mégis boszant a dolog. Azon gondolkodtam, hogy a kuplung kinyomó pálca mellett is kifolyhat a kenőanyag, hiszen elég rendesen „lóg” benne. Nem ismerem a motor belsejét, ezért kérdezem:
1, a pálca mellett kifolyhat az olaj?
2, mi tömíti ezt, ill. lehet itt szimmeringet vagy O gyűrűt (nem tudom mi van benne) cserélni?
3, esetleg okozhat-e olajfolyást a kiemelő helytelen beállítása? (hosszirányú lógás)
Mi a fenét csináljak?