SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2007-08-17 10:15:19

Na, ha még mindíg ez a téma, akkor mégegy hozzászólás:
"Tekintettel arra,hogy a motor forgása közben a váltakozóáramú generátor és az akkumulátor közötti kapcsolatot nem szabad megbontani..."
Ha jól tévedek, ez az idézet is abból a könyvből származik, ami némileg ellentmod a többi idézetnek.
Lehet, hogy tényleg tankönyvien érvelek, de ha szétszeded az ETZ generátort és megnézed rájössz, hogy pont olyan mint amit tanítanak. Semmi extra, egyszerű mint a szög. Jön belőle 3 drót, az a 3 fázis, a testjén a test, és egy szál megy rá az meg a gerjesztés.
Na de már tényleg unom a témát, és nem érvelek többet, mindenki azt tesz a motorjával amit akar. Én az enyémet nem fogom akkumulátor nélkül járatni, mert véleményem szerint az idővel odaver minden elektronikát.
Neked is azt javaslom, hogy vasárnap reggel mikor felébredsz, ne dobd ki belőle azt a szar akksit. Told be úgy, hogy benne van, és tuti nem lesz semmi baj!

A motortolásos kisérletezés természetesen vicc volt! :-)

Balázs:
Hát ez elég szarul hangzik, ha jól sejtem akkor itt te voltál a hunyó, így a bizosító sem fizet. (Neked)
Mindenesetre örülj neki, hogy te megúsztad.
Mostanában egyébként azt vettem észre, hogy tényleg kiment a divatból az irányjelzés. De erre azért nem lehet adni! Én is van hogy ácsorgok a kereszteződésben, és mindenki lekanyarodik mellettem index nélkül.
Ez főleg a körforgalmakban szokott bosszantani!