SzocimotoroSOKK -

Atilla - 2007-08-16 23:51:17

És még mindig él a téma!!! :-)
Már nem akartam hozzászólni, de még egyszer összefoglalom a gondokat.
(Mint írtam jól eltértünk az eredetitől!)

A generátor váltakozó áramot termel, az elektromágnesnek (Forgórész) pedig egyenáram kell. Vagyis élből nem tudja gerjeszteni önmagát.
Ha pl a 3 fázist egyenirányítjuk, és egyenesen rákötjük a gerjesztésre az egészet, akkor sem megy, mivel előbb gerjeszteni kell az elektromágnest, és csak utána kezd tölteni. Gerjesztés meg ugye csak akkor lenne, ha már töltene. Szóval ez a 22-es csapdája, töltés meg sehol. Ez a tiszta elv.
Na de, mint már írtam el tudom képzelni, hogy az évek során a forgórész vasrészei kicsit felmágneseződnek, és akkor elindul a folyamat. Persze ilyenkor nincs fogyasztó, nincs fesszabályzó, így a feszültség felszalad, addig míg le nem ég valami!

Ezért az életben nem ilyen egyszerű a bekötés. A gerjesztést ezért ugye a fesszabályzó adagolja, ami fogyasztó, a diódáknak van nyitási feszültsége, amit meg el kell érni, úgy, hogy közben ott a legnagyobb fogyasztó a gyújtás!

Ezért nehezen tudom elképzelni, hogy be lehet akku nélkül tolni, még ha némi mágnesesség maradt a forgórészben.

Vadmotoros
Ha a tiéd valami csoda folytán tényleg be lehet tolni, mond meg apádnak ne használja akku nélkül, ha jót akar!
Ha beletesz egy döglött akkut, nincs veszély, tuti nem éget le semmit, és még tuti betolható is , mert némi fesz. még a legdöglöttebb akksiban is akad. (Tized voltok is elegek hozzá, hogy beinduljon a folyamat, és elinduljon a gép!)