Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Péter mz - 2007-08-02 16:17:57

Heló
Az összeillesztésre ha még lehet kapni (mert mérgező)azbesztzsinórt az jó.De én a mustanon is ugy csinálom hogy (ott ugye a dobon van 1cm es él )azt befogom satuba ,a könyökre meg tekerek az érdes felével csiszoló vásznat valami 120 körülit.Ez nem ég el jó darabig és az a jó ha feszesen tekered fel menetesszerűen és ugy is hajtod bele a dobba akkor nem gyűrődik le róla és nem is szakad el ha ügyes vagy.Mivel jó szoros lesz , előre beállitod hogy hogy álljon a könyök és a dob majd mehet fel a motorra(amikor összedugod a bilincset ne felejtsd el feltenni)
Az olajra pedig annyi a magyarázat hogy frissen lett összerakva (meg még ha zsirral lett öszzetéve a tömitőpapir akkor érthető az olajfolyás.De ha zsir nélkül csináltad akkor is a magyarázat az hogy a kétütemű már csak ilyen.Azt az olajat csak hosszú uton képes kiégetni saját maga a dobból.Kb 100-200km jó meleg időben egyhuzamban menni.Meg aztán a dobba nem lehet tudni mennyi olaj volt mert az függött a tulaj vezetési szokásaitól,keverékétől.