Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2007-06-14 09:40:15

Nem is értem, mit tudtok ezen ennyit vitázni! :-)
Amelyik MZ-n a hajtókar (fenn) bronzperselyes, oda 1:33-as keverék kell, amelyik tűgörgős oda 1:50. Ennyi az egész, hogy a főtengely csapágyat mi keni, az ebből a szempontból lényegtelen. Csak a bronzpersely ilyen "igényes" kenés szempontjából.
Ezért persze, ha a bronzperselyes hajtókart kicseréled tűgörgőre mehet bele az 1:50.
Na erről ennyit.

Légszűrő téma:
A légszűrő lehet egy kicsit olajos, ez 2 ütem, nem olyan tökély a vezérlése. Pl, ha alapjáraton ketyeg dolgozik vissza is rendesen. Ahogy nő a fordulat, úgy javul a vezérlés. Ha viszont literszám áll benne az olaj, az már gáz! Akkor ott kopott a henger/dugó/gyűrűk.
Szerintem pucold ki belőle az olajat, és nézz rá néha, lehet, hogy az a fél deci olaj több év termése, az meg tök normális.

Kipufogó: Csak ha szétvágod akkor lehet kipucolni. De tökéletes soha nem lesz, meg elég ronda is, mert ugye össze is kell heggeszteni! Szerintem vegyél újat 6-7 ezer forint, és évekig le van a gond!