Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

levendel - 2007-06-14 00:13:39

Nem egészen, de lényegileg ugyanaz. A nagy trofin pl van egy leszedhető porlasztótakaró "áramvonalidom" és ehhez illeszkedőre van (egy sík perem) kiöntve a két blokkfél öntvénye felül. Aztán a trofin az első, kis lánckerék tengelyéről veszik le a km óra meghajtását egy kis háromszög alakú, öntött aluházba szerelt (asszem)csigakerekes áttételről. A jobboldali blokkfélbe ezért a nagy trophyn befúrták ennek a háznak a 3 felfogató csavarját. A spirál kivezetése miatt a lánckerék alatt van egy rés a blokkon.
A gyújtásdekni is egész máshogy fest, másmilyen a váltókar és van még néhány apróbb dolog. A porlasztó sem pont ugynaz asszem, ezt nem tudom.