Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

poteka - 2007-06-13 10:15:29

Szóval, ha lefordítjuk, amit írtál, akkor a következőképpen néz ki:)

Egy nemrég sokadik túlméretre fúrt, kicsit megragadt blokk, amin nincs beállítva a karburátor és egy 'másik' kipufogó van rajta, amiről nem tudunk semmit, 8,5 litert eszik százon úgy, hogy 'lájtosan' hajtod, tehát gondolom 3000-3500-nál elváltod, ahol a az MZ-k általában még csak erőlködnek, de fogyasztanak rendesen. Ráadásul párszáz kilométerrel ezelőtt még sokkal hűvösebb idő volt, amit sokkal jobban komál a kétütemű motor.
Ha innen nézzük, akkor egyáltalán nem sok ez a 8 és fél, lehetne akár 10 is.

Azt javaslom, hangold össze az új hengert-dugót-kipufogót egy pontos karburátor és gyújtásbeállítással, majd mérd le újra a fogyasztást.

Elhiszem, most ijesztő volt, hogy eltűnt a benzin a tankból, de a te esetedben erre számtalan okot lehet mondani. Én például egy tank benzinnel (nagy TZ) mentem le Fonyódra Budapestről, ami nagyjából 12 literes fogyasztást jelent. Lent rájöttem, hogy a benzincső mellett csordogált végig a benzin, mert nem volt rajta se bilincs, se drót.