Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

feri2360 - 2007-04-13 15:44:56

Sokminden beletölthető, sokmindennel "elketyeg", de attól még nem az az optimális megoldás. Az MZ leírások keletkezése óta sokat fejlődtek az olajok. Persze ha valaki úgy gondolkodik hogy "megyek a géppel 5-10 ezret, aztán úgyis eladom", akor jó bele szinte bármi. De ha másvalaki sokat akar motorozni és az élettartamát meg akarja növelni, akkor a legjobb megoldást érdemes választani. Nyilván ben a "racing" felirattól kell hasraesni, de az említett olajat kifejezetten 2T motorokhoz tervezték, míg a 4T motorolajat, hykomolt tutira nem tesztelték 2T váltójával. Az meg, hogy mi van a hondáddal, már megbocsáss, de egyáltalán nem érdekel, úgy rémlik, ez MZ fórum. Engem érdekel, hogy a motorom minél hosszabb életű legyen. Ennek megfelelően beruháztam egy "MZ ETZ Models" című Haynes manualba, aminek " Routine maintenance" (23. oldal) c. fejezetőben a követkeő olvasható: "Recommended oil: Good quality EP80 hypoid gear oil" A "recommended" arra utal, hogy lehet ugyan mást beletölteni, de ezt ajánlják, mert ez a legjobb. Az EP arra utal, hogy EP adalékolt olaj legyen, márpedig a motorolaj nem ilyen. A 80 a melegoldali viszkozitás, márpedig a hykomolnak (80W90) ez 90.