Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2007-03-26 12:57:54

Hát akkor ez egy friss fúrás, még nem is volt motoron ? Biztos azért nincs még perselye.
A bronz azért kell, mert az ólomtartalom miatt, jobban bírja a surlódást.
Végülis nem gáz a trabi dugó az ETZ-be,átmérőtől is függ, hogy hány ccm lesz.
72 (trabi alap) -> 268 ccm
75 (legnagyobb, kisipari túlméret) -> 287.
Ez utóbbinál már a hengerfejet is bővíteni kell, nemcsak a nagyobb átmérő, hanem a túlzott kompresszió elkerülése miatt is kevés a plusz hengerfejtömítés).
A hajtókart nem hajtja el csak attól mert nagyobb köbcenti. Az inkább valami szerelési hiba lehetett (rossz derékszögelés vagy valami ilyesmi).