Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2007-03-14 16:13:42

jó, azért szétszedni nem szoktam, csak szezon elött légtelenítek egyett és ezzel együtt cserélem a fékfolyadékot.
Kívülről megpucolom, megnézem hogy minden rendben legyen.
A fékcsövek nem hajlamosak eldurranásra, de egy elöregedett fékcső elég lufi módon tud viselkedni amit nem szeretek. Ezért is cseréltem mindkét hidraulikus fékes motoromon teflon/fémszövetes csőre. Jó ez már tényleg túlzás, de egy repedezett lufi csövet, azért érdemes cserélni.
Eldugulni/ koszolódni nem nagyon koszolódik a fék ilyen karbantartás mellet, mert folyadék cserekor a szmötyi is kiürül nagyrészben.

A felpuhulással az a baj, hogy nem fokozatosan jön, hanem majd egyszer aikor nem is várnád mert nem fékeztél elötte hirtelen beesik a fékkarod és nem tudsz megállni.

Az elnyalás, meg eltörésről meg az a véleményem, hogy nem fakézzel és megfelelő szerszámokkal kell dolgozni. Ha valaki elnyalta akkor meg ki kell cserélni.

Én általában letojom, hogy néz ki a motorom és nem érdekel ha csörög a csapszeg és nincs kompreszió, de a fékre én nagyon érzékeny vagyok...általában akikről tudom, hogy egyszer felfort a fékfolyadék, azóta azok is figyelnek a fékre :)