SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2007-03-01 12:25:29

Veszprémiki.
A válasz: igen. A heidenau tényleg jobb, én a K36-os mintát ajánlom hátra, nagyon jótékony gumi, esőben is, kétszeméllyel is. Nem úgy csúszik meg mint a mitas, hogy már fekszel is a kanyarban, előszőr csak szitál a hátulja és van időd korrigálni, szóval vissza lehet hozni a csúszásból. Ahogy én tudom a gumikeverék csúszási és tapadási határa között van némi átfedés, ami a legtöbb alsó kategóriás guminál nincs meg, ami a gyakorlatban annyit tesz, hogy ha egyszer egy kicsit megcsúszik, akkor nagyon durván kell változtatni a feltételeken (felegyenesedni a kanyarban, motorfékkel jelentősen lassítani), hogy újra megtapadjon, szóval "könnyebb vele esni". Ezek az én tapasztalataim azok után, hogy összesen 4 db 4,10*18-as Heidenau K36-ot használtam el egymásután az ETZ-men közel 50ezer km alatt.
A 3,50x18-as, K36-os Heidenau a Mofakernél 9600 Ft, épp tegnap hívtam őket friss az árlistájuk, az excelben letölthető.
Szóval szerintem ér annyit.
A 3,50x18 K65-ös mintázatú is nagyon jó gumi, az is pont ennyibe kerül. Ha 95%-ban aszfalton használod, akkor jó választás, nekem azért lett inkább K36-os, mert én sokszor bementem vele földutakra erdőbe is vadkempingeni.

4,10x18 60S K36 kerül 10860 Ft-ba, de az már tényleg szépen mutat hátul, mert elég széles, nincs az "virsi kinézet", ennél nagyobbat azonban már nem szabad.
Ugyanez igaz a 110/90x18 K65-re 10320 Ft-ért, az már elég sportosan is néz ki.
De hangsúlyozom, mindig a minőség az első szempont.
A huber-t felejtsd el.
www.gumaker.hu ! Jó válogatást.

Szóval ne vegyél gyengébb gumit 1000 Ft-os különbség miatt.