Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

peti74 - 2007-02-05 18:00:16

Kijelenthetem, hogy megéri 300-ra "barkácsolni" az ETZ-t. A komfortfokozat nagyon sokat növekszik tőle, alsó tartományban sokkal több nyomaték lesz. Ahol eddig tartós 2-eben mentél pl. hegynek fel, ott simán menni fog a 3-as. 60-tól 2 személlyel 5-ben, elpötyög majd, stb. Én rengeteget túráztam vele, imádtam.
Ha még megvolna a 300-asom, akkor mindezt tutira feljavítanám egy igc-vel és akkor egy igazán ütőképes motorom lenne alul jó nyomatékkal és mellé komoly végsebességgel.
Nyilván sok mindenre oda kell figyelni, a vezérléstől a gyújtáson és a karbin keresztül a kipuffig.

Az MZ/ETZ kipufogót ki lehet rendesen égetni, egy grammal nem lesz nehezebb, mintha most vetted volna újonnan, de azért elég keserves a dolog, kell hozzá egy gázpáka, egy komprsszor hosszúszárú pisztollyal, tűzálló kesztű, vastag öltözet, és egy olyan hely, ahol lehet kb 20 percig sok, tömény fekete füstöt eregetni. Viszont megéri, tényleg nagyon le tudja fogni a teljesítményt.