SzocimotoroSOKK -

ipek - 2007-01-31 10:06:09

Tegnap nekiálltam a karbit szétszedtem.
Minden fúvókát kivettem kifújtam, az úszót beállítottam könyv szerint. A csapot szét akartam szedni, de mondom előtte kipróbálom mennyi folyik át rajt 1 perc alatt. A könyvben olvastam hogy 12L/óra szóval 1 perc alatt 2 decinek kellene lefolyni. Le is folyt a 2 deci úgy hogy még a földre is jutott belőle, szóval az tuti jó. Közben arra jöttem rá hogy az előző gazda tákolása miatt szivat most. Úgy néz ki a dolog, hogy kicserélte a karbit csatosra, de a súbert meghagyta a régit, de érthetetlen okból a csatos tűjét rakta a régi tű biztosító lemezével a régi súberbe belülre, mivel kívülre nem lehetett mert teljesen más a súber. Mivel a gyári fúvókával így nagyon bekajált mert a tű 2 centivel feljebb került mivel csak belülre tudta tenni, így fogta és kicserélte a fúvókát a szivató fúvókájára ami jóval kisebb. Ezért szivat. Most rendeltem bele gyári 130-as fúvókát meg súbert, tűt meg a rögzítő lemezt. A szint jó a karbiban meg minden más. 10 éve vannak simsonjaim, és azokat is én csináltam, közben volt TS125-ösöm is, meg egyszer generáloztam fullra egy csepel 125-öst is. 250-es ETZ-m még nem volt csak most láttam először. Azért nem voltam képbe a karbinál egyből, de most a segítségetekkel meg a könyv alapján rájöttem a hibára. Az előbbit nem dicsekvésképp írtam nehogy félre értsen valaki.
Csütörtökön jön meg a cucc a karbihoz. Akkor összedobom azt meglátom. Ez a tákolás kevert be nagyon. A gyújtást meg belövöm majd azzal a házilag készíthető mérővel. Amúgy megszakítós, és az is új benne, semmi beégés. A 12l meg lefolyik óránként a karbin keresztül. Más már nem lehet.