Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2007-01-30 19:42:02

Te ipek! Mi lenne ha elvinnéd egy szakemberhez azt a motort ahelyett hogy kínlodsz vele. Pillanatok alatt beállítaná neked és kicserélné a nem oda való, vagy hibás alkatrészeket és a benzincsapot is rendbetenné neked.
A csatoskarbival semmi gond nincs, csak a beállításaival.
Aztán ha már rendbe van téve a karbid akkor te is könyebben be tudod állítani késöbb.
A gyujtásnál pedig nem ugy van hogy van egy jelölés azt tekergetem hogy nagyobb vagy kisebb előgyujtás kell. Azt megfelelő gyárilag előirt szögre kell állítani mert ott megy jól az MZ, rossz értéken károsodhat a motor azon felül hogy nem jól megy. Pl tul nagy utógyujtás esetén simán nem fog menni a motor rendesen.
Nem megszakítós gyujtásnál stroboszkóppal lehet beállítani, szóval ezt is szakemberre kéne bízni aztán nem hozzányúlni mert amúgy nem szokott elállítódni.

Ha nincs pénzed szerelőre akkor meg pár üveg sörrel dobd meg valamelyik közeli rutinos szocimotorost és megnézi neked.