SzocimotoroSOKK -

peti74 - 2006-12-10 22:54:32

He-he. Ügyes, ügyes. De nem így van.
A leszabályzási állapot nem folyamatos a DF nyelv állandóan rezeg (ideális állapotban kb. 150-200 Hz-el) és a D+ -on mérhető feszültség egy hullámzó egyenfeszültség, egészen pontosan az egy olyan egyenfeszültség amire rá van ültetve egy váltakozó komponens, aminek frekvenciája a DF nyelv rezgési frekvenciájával egyenlő. Ez a freki pedig a nyelv tömegétől, az őt visszahúzó rugóerőtől és a tekercs és a fegyverzet közötti légréstől függ. Én például ezért szoktam az ilyen szabláyzók légrését minnél kisebbre (1-0,5 mm közé) állítani, mert így gyorsul a szabályzó és kisebb lesz az egyenfeszültségre ültetett váltakozó komponens amplitúdója.
A szabályzási folyamat alatt természetesen a D+ -on megjelenő feszültség mindvégig az akksi kapocsfeszültsége felett marad, tehát visszáram nem folyik.

Azt már gondolom nem kell megemlítenem, hogy D+ -on keletkező feszütlség a DF tekercseivel indukált mágneses mezőben forgatott tekercsekben jön létre, így a DF-re kapcsolt feszültség lekapcsolása után a mágneses mezőnek időre van szüksége az összeomláshoz, ez nx10 ms-ban mérhető, de 150-200 Hz-es esetén a hullámzó komponens amplitúdója csak néhány %-a lesz az szabályzási egyenfesznek.
Rosszul beállított szabályzó esetén (pl. túl nagy légrés, túlfeszített rugó) a szabályzási rezgés akár 1-2 Hz-re is csökkehet, és a nyelv rezgése (vagy inkább csak billegése) szabad szemmel is látható. Ilyenkor maxi fordulatszámra pörgetve a motort a töltésjelző is elkezd villogni, a DF nyelv billegésének ütemében. Ilyenkor tényleg az történik, hogy megszűnik a töltés (vagy legalábbis nagyon lecsökken), de a töltésjelző azért fog villogni, mert az a DF nyelvvel együtt a visszáramkapcsoló is billegni kezd. Visszáram tehát ilyenkor sem folyik.

Számodra érdekes elv vagy sem, így működnek a rezgőnyelves szabályzók és kész. A leírtak egytől-egyig gyakorlati tapasztalatokon alapulnak, de aki mégsem hiszi az jónéhány gépjárművillamossággal foglakozó könyvben utánanézhet. Én a Ternai-féle könyvet javaslom. Az téma iránt komolyan érdeklődőknek alapmű.