SzocimotoroSOKK -

Keri - 2006-10-11 09:23:35

Én sem tudom soha ezeket a hőérték dolgokat, hiszen minden gyártó más jelölésrendszert használ (honlapjukon általában motor típus alapján ki lehet választani a megfelelőt) de a szememnek még hiszek.
Simán meg kell nézni menyire lóg ki a kerámia a gyertya menetes részéből és ugyan olyat kell venni. Persze a gyertya márkájától függően lehetnek apró eltérések de a gyertya legfőbb paramétereit a menet hossza és a középső elektróda belógása határozza meg.

Egyszer motorosboltban mondom, hogy TS-hez való gyertya kell, erre ad egy teljesnem más hőértéküt, szerencsére emlékeztem hogy néz ki az eredeti gyertya amivel tökéletesen működött a gép, ezért mondtam, hogy nézzünk meg mást. Találtunk is egy pontosan ugyan olyat, de arra azt mondta 4T be veló. A biztonság kedviért mindkettő hőértéket. Meglepő módon nekem lett igazam, mert ezzel működött normálisan a motor, a magasabb hőértéket nagyon kormolta. Késöbb utána néztem a gyerta gyártó honlapján és tényleg az kellet bele amit én ránézésre választottam. A boltos egy másik MZ tipusba ajánlott gyertyát adott nekem.

De most meg ne kérdezd milyen kell bele. Úgy szoktam venni, hogy MZ-be kell, majd a belógása alapján kiválasztom melyik kell nekem :)

Én a Denso, Champion, Brisk szentháromságra esküszöm, az izolátorral egyszer nagyot szívtam azóta mindig köpök egyett amikor meghallom ezt a szót :) leginkább a Densot tudom ajánlani, mert a V elektróda kialakítás elősegíti a könyebb szikrakeletkezést. A többi márka minősége is jó, de azok sima elektródásak...persze mondanom sem kell hogy Denso-t nem nagyon lehet kapni MZhez való paraméterekkel.

Sokan legyintenek amikor gyertyáról van szó, de nagyon is érzékeny a gyertyára a motor. A Jawam pl érezhetően simábban járt és jobban viselkedett magas fordulaton a Densoval mint akár a Championnal.

Szerencsére az MZ nem anyira hisztis erre, mert nem tudtam különbséget tenni a gyertya márkák között, de sok szívástól megkímélhet minket egy minőségi gyertya, aminek a keramia teste nem hajlamos a hajszálrepedésre és esetleg az elektróda éle sem olvad el az első csutkagáznál.